Espanjassa investoitiin 390 miljoonaa euroa latausverkoston laajentamiseen vuonna 2024

Vuonna 2024 Espanjaan asennettiin yli 10 000 uutta latauspistettä sähkö- ja ladattaville hybridiajoneuvoille, mikä tarkoitti 390 miljoonan euron investointia. Julkisten latausasemien käyttöaste on kuitenkin pysynyt alhaisena, vain 5,8 prosentissa, mikä on hieman vähemmän kuin vuonna 2023.

Espanjan sähköisen liikkuvuuden kehittämistä edistävä yritysliitto Aedive esitteli Madridissa kolmannen vuosikirjansa. Raportin mukaan vuoden 2024 aikana asennettiin 10 088 uutta latauspistettä, ja maan julkisten latauspisteiden kokonaismäärä nousi 40 438:aan.

Kuitenkin käytettävissä olevien latauspisteiden käyttöaste on edelleen matala, vain 5,8 prosenttia, mikä osoittaa, ettei julkinen lataus ole merkittävin este sähköautojen yleistymiselle. Keskimääräinen latauspisteen käyttöaika vuonna 2024 oli vain 84 minuuttia päivässä.

Latauspisteiden jakautuminen

Vuoden 2024 lopussa Espanjassa oli yhteensä 26 375 hitaasti lataavaa (enintään 22 kW) latauspistettä, 9 158 nopeaa (22–50 kW) latauspistettä ja 4 905 ultranopeaa (50 kW ja yli) latauspistettä.

Sähköisen liikenteen energiankulutus oli vuonna 2024 noin 760 GWh, mikä vastaa 235 000 kotitalouden vuotuista sähkönkulutusta ja esti 590 000 tonnin hiilidioksidipäästöjen syntymisen.

Latauspistevalmistajien vahva vuosi

Espanjalaiset latauspistevalmistajat saavuttivat 322 miljoonan euron liikevaihdon vuonna 2024. Tuotantomäärä oli 326 000 latauslaitetta, joista 90 prosenttia vietiin ulkomaille. Suurin osa valmistetuista latureista (305 000 kappaletta) oli pienitehoisia AC-latureita, kun taas 21 000 oli suuritehoisia DC-latureita. Lisäksi yritykset investoivat 70 miljoonaa euroa tutkimukseen ja kehitykseen.

Sähköautojen myynti laski, mutta käytettyjen suosio kasvoi

Sähköautojen myynti Espanjassa väheni vuonna 2024. Täyssähköautojen (BEV) rekisteröinnit laskivat 3,1 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, ja niitä myytiin 73 961 kappaletta, mikä vastasi 5,7 prosentin markkinaosuutta. Ladattavien hybridien (PHEV) myynti väheni 4,9 prosenttia, ja niitä myytiin 59 738 kappaletta, mikä niin ikään vastasi 5,7 prosentin markkinaosuutta. Kokonaisuudessaan sähköistettyjen ajoneuvojen myynti laski 3,9 prosenttia, ja myyntimäärä jäi 133 699 yksikköön, mikä vastasi 11,4 prosentin markkinaosuutta.

Sen sijaan käytettyjen sähköautojen markkina kasvoi merkittävästi. Täyssähköautojen myynti nousi 46,9 prosenttia, ja niitä myytiin 23 755 kappaletta. Ladattavien hybridien myynti kasvoi 75,4 prosenttia, ja niitä myytiin 28 066 kappaletta. Kokonaisuudessaan käytettyjen sähköautojen myynti kasvoi 61,1 prosenttia, ja myyntimäärä oli 51 821 yksikköä.

Yhteiskäyttöautot sähköistyvät nopeasti

Espanjassa yhteiskäyttöautojen sähköistymisaste on korkealla: 92 prosenttia kalustosta on sähköautoja. Vuonna 2024 sähköisten yhteiskäyttöautojen määrä kasvoi 35 prosenttia, ja ne ajoivat yhteensä yli 30 miljoonaa kilometriä.

Aediven mukaan sähköisen liikkuvuuden kehittyminen voisi tuoda Espanjalle jopa 14 miljardin euron säästöt fossiilisten polttoaineiden tuonnissa, mikä vastaisi lähes yhtä prosenttia maan bruttokansantuotteesta.

Lähde: malagahoy.es