Yksinkertainen ajotapa, joka voisi poistaa monet ruuhkat – mutta harva käyttää sitä

Liikenneasiantuntijoiden vinkki: ”vetoketjuperiaate” vähentäisi äkkijarrutuksia ja tarpeettomia jonoja teillä.

Monet liikenneruuhkat eivät johdu onnettomuuksista tai tietöistä. Usein riittää, että ajoväylä kapenee kolmesta kaistasta kahteen, jotta jarrutukset ja jonot alkavat muodostua. Tilannetta pahentaa se, että osa kuljettajista kiihdyttää ja jarruttaa äkkinäisesti tai ei jätä riittävästi väliä edellä ajavaan autoon. Japanissa tehdyn kokeen mukaan tällainen ajotapa voi yksinään synnyttää ruuhkan ilman näkyviä esteitä tai liikennevaloja.

Yksi ratkaisu ruuhkien välttämiseen on niin sanottu vetoketjuperiaate (efecto cremallera), jota liikenneviranomaiset suosittelevat kaistojen kaventuessa. Menetelmän avulla liikenne sujuu tasaisemmin ja turvallisemmin, mutta sitä hyödynnetään yhä varsin harvoin.

Näin vetoketjuperiaate toimii

Periaate on yksinkertainen: kun tie kaventuu, ajoneuvot liittyvät liikennevirtaan vuorotellen, yksi oikealta ja yksi vasemmalta, aivan kuten vetoketjun hampaat sulkeutuvat. Ongelmana on, että harva kuljettaja soveltaa menetelmää oikein.

Asiantuntijoiden mukaan oikea hetki vaihtaa kaistaa on vasta siinä kohdassa, jossa kaista todella loppuu. Ajoneuvojen tulisi pysyä omalla kaistallaan loppuun saakka ja liittyä vasta sitten järjestyksessä viereiselle kaistalle. Jos kaistaa vaihdetaan liian aikaisin, syntyy tarpeettoman pitkiä jonoja ja tien kapasiteetti jää vajaakäytölle.

Kun periaate toteutetaan oikein, liikenne ei pysähtele, vaan ajovirta jatkuu ilman turhia pysähdyksiä.

Ohjeet vetoketjuperiaatteen soveltamiseen

• Pysy omalla kaistallasi loppuun asti. Kaistalla ajaminen ei ole ”oikaisua”, vaan osa sujuvaa järjestelyä.

• Anna vuorotellen tilaa. Jatkavalle kaistalle jäävien ajoneuvojen tulee päästää yksi auto liittymään joka kerta ennen kavennusta.

• Jätä riittävä turvaväli. Etäisyys edellä ajavaan helpottaa liittymistä ilman äkkijarrutuksia.

• Ole tarkkaavainen. Seuraa peilejä ja rinnalla ajavia autoja, jotka tarvitsevat tilaa liittyäkseen.

• Älä estä liittymistä. Toisten sulkeminen ulos hidastaa koko liikennettä.

Harvoin käytetty ratkaisu

Tutkimukset osoittavat, että vetoketjuperiaate vähentää ruuhkia ja tekee liikenteestä sujuvampaa, mutta suuri osa kuljettajista ei tunne menetelmää tai ei noudata sitä. Tämä johtaa siihen, että monia pysähdyksiä ja liikenneruuhkia voitaisiin välttää, jos periaatetta sovellettaisiin johdonmukaisesti.

Lähde: La Vanguardia