Et kai tee tätä virhettä Espanjan liikenneympyrässä?

Kolmannes Espanjan liikenneympyröissä sattuvista onnettomuuksista johtuu yhdestä yllättävän yleisestä virheestä, jota moni kuljettaja ei edes tiedosta tekevänsä.

Espanjan liikenneviranomaisen DGT:n mukaan yksi kolmesta liikenneympyrässä tapahtuvasta onnettomuudesta liittyy virheelliseen kaistanvaihtoon. Usein syynä on kuljettajan puutteellinen ymmärrys ympyrässä liikkumisen perussäännöistä – erityisesti tilanteissa, joissa vaihdetaan kaistaa tai poistutaan ympyrästä. Virhe voi näyttää pieneltä, mutta sen seuraukset ovat tilastojen valossa huomattavat.

Tämä virhe tehdään ympäri Espanjaa – päivittäin

Liikenneympyrässä tehty virheellinen kaistanvaihto on DGT:n mukaan toistuva ja vakava ongelma. Yleinen tilanne on se, että kuljettaja poistuu ympyrästä suoraan sisemmältä kaistalta ilman kaistanvaihtoa ulkokaistalle. Tämä on paitsi sääntöjen vastaista, myös vaarallista, sillä se altistaa sivutörmäyksille ympyrässä jo ulkokaistaa ajavien kanssa. DGT muistuttaa, että liikenneympyrässä ei voi toimia omien sääntöjen mukaan – jokainen liike vaatii ennakointia ja muiden tienkäyttäjien huomioimista, sillä pienikin virhe voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen.

Oikea tapa toimia liikenneympyrässä

Liikenneympyrään tultaessa on väistettävä siellä jo ajavia, ellei liikennevalo tai merkki muuta osoita. Kaistan valinta on suositeltavaa tehdä sen mukaan, mihin suuntaan ollaan menossa: oikealle käännyttäessä käytetään oikeaa kaistaa, vasemmalle mentäessä vasenta eli sisäkaistaa. Suoraan ajettaessa kumpikin kaista on mahdollinen, kunhan ajotapaa sovelletaan sääntöjen mukaisesti.

Kaistanvaihdot tulee tehdä rauhallisesti, vilkkua käyttäen ja muun liikenteen tilanteen mukaan. DGT:n mukaan poistumisen on aina tapahduttava ulkokaistan kautta – suoraan sisäkaistalta poistuminen on sallittua vain, jos liikennemerkit tai erityistilanne sen erikseen mahdollistavat. Jos kuljettaja ei ehdi tai pysty turvallisesti siirtymään oikealle kaistalle ruuhkan tai muun esteen vuoksi, on ympyrä kierrettävä uudelleen ja yritettävä poistumista vasta seuraavalla kierroksella.

Vilkun käyttö on olennainen osa turvallista ja ennakoitavaa ajotapaa. Se ei ole valinnainen, vaan lakisääteinen velvoite kaikissa kaistanvaihdoissa ja ennen ympyrästä poistumista.

Jos sääntö on selvä, miksi niin moni tekee silti väärin?

Vaikka poistumista koskeva sääntö on yksiselitteinen, vääränlaisia liikkeitä näkee Espanjan liikenneympyröissä jatkuvasti. Syitä voi olla useita: sääntöjä ei tunneta, niitä tulkitaan väärin tai ne unohtuvat kiireessä. Moni kuljettaja toimii vanhasta tottumuksesta – ja joskus virheen tekee myös ammattikuljettaja.

Keväällä Costa Blancalla sijaitsevalla Orihuela Costalla poliisi valvoi liikenneympyrää asettumalla liikenneympyrästä poistuvan tien vasemmalle kaistalle. Tällä tavalla hän esti, ettei ympyrän sisäkaistalta tulleet autoilijat päässeet poistumaan suoraan vasemmalle kaistalle, mikä olisi sääntöjen vastaista. Useat kuljettajat joutuivat kiertämään ympyrää useaan otteeseen, kun eivät päässeet poistumaan totuttuun tapaansa. Tapaus sai huomiota sosiaalisessa mediassa ja herätti keskustelua: moni ei vaikuttanut ymmärtävän, että heidän aikomansa poistuminen oli virheellinen.

Liikenneympyrässä ajaminen perustuu sääntöihin, jotka edellyttävät tarkkaavaisuutta, ennakointia ja muiden huomioon ottamista. Jos oikea kaista ei ole vapaa, ympyrä on kierrettävä uudelleen. Vilkun käytöstä ei voi tinkiä. Pienet valinnat voivat vaikuttaa merkittävästi siihen, kuinka turvallinen tilanne on – myös muiden kannalta.

Lisätietoa löydät DGT:n virallisista ajosuosituksista sekä käytännön esimerkeistä erilaisista liikennetilanteista ympyrässä.