
DGT poistaa viime hetkellä hyväksynnän neljältä V16-mallilta
Kuljettajia kehotetaan tarkistamaan, kuuluuko oma hätävalo hyväksyttyjen listalta poistettuihin malleihin – viranomaisten mukaan jo hankittuja laitteita saa käyttää ilman seuraamuksia.
Espanjan liikenneviranomainen DGT on perunut hyväksynnän neljältä V16-varoitusvalomallilta vain muutama päivä ennen kuin hätävalon on määrä korvata varoituskolmiot Espanjassa rekisteröidyissä ajoneuvoissa.
V16-varoitusvalopakko Espanjassa on määrä astua voimaan 1. tammikuuta 2026. Neljä päivää ennen määräaikaa DGT ilmoitti poistaneensa markkinoilta neljän jo myynnissä olleen laitteen virallisen hyväksynnän. Päätös tuli yllätyksenä monille autoilijoille, jotka olivat hankkineet laitteensa hyvissä ajoin.
Sosiaalisessa mediassa ja kuluttajajärjestöissä on kritisoitu päätöstä voimakkaasti. DGT on sittemmin täsmentänyt, jo hankittuja hyväksyttyjen listalta poistettuja malleja saa edelleen käyttää. Viranomaisen mukaan kyseisten laitteiden käyttäjiä ei sakoteta, ja niitä voi käyttää laitteen käyttöajan loppuun asti. Käytännössä laitteen käyttöaika määräytyy useimmissa malleissa sen mukana tulevaan, enintään 12 vuoden pituiseen datayhteyteen.
Hyväksynnän poistaminen on herättänyt kysymyksiä viranomaisten hyväksyntäprosessien luotettavuudesta. Autoalan media Autocasión kehottaa kuluttajia harkitsemaan laitteen palauttamista, jos ostokuitti on tallella. Lehden mukaan ei ole mielekästä käyttää turvallisuuslaitetta, jonka hyväksyntä on peruttu ilman yksityiskohtaista teknistä selvitystä. Julkisuudessa on viitattu mahdollisiin paikannus- tai yhteysongelmiin.
Poistetut mallit
DGT:n mukaan hyväksyntä on poistettu seuraavilta V16-malleilta:
- Don Feliz – malli V16IoT
- The Boutique For Your Car – malli V16IoT
- Ikrea – malli V16IoT
- Call SOS – malli XL-HZ-001-VC

Mikä V16-varoitusvalo on?
V16 on pieni keltainen laite, joka lähettää 360 asteen kirkasta vilkkuvaa tai jatkuvaa valoa vähintään 30 minuutin ajan. Laite toimii paristolla tai akulla, jonka käyttöikä on vähintään 18 kuukautta, ja osa malleista on ladattavia. Vikatilanteessa tai onnettomuuden sattuessa kuljettaja voi aktivoida laitteen ja asettaa sen ajoneuvon katolle. Samalla laite lähettää ajoneuvon sijaintitiedon DGT 3.0 -liikenteenhallintajärjestelmään, jonka kautta tieto välittyy muille tienkäyttäjille.
Laitteen käyttö ei edellytä matkapuhelinta tai sovelluksia. V16-varoitusvalo sisältää sisäisen GPS-paikantimen ja kiinteän SIM-kortin, jotka huolehtivat yhteydestä automaattisesti. Vähintään 12 vuoden yhteys sisältyy laitteen hankintahintaan.
DGT korostaa, että V16-laite ei välitä henkilötietoja eikä toimi hätäilmoitusjärjestelmänä. Se ei myöskään korvaa yhteydenottoa hätäpalveluihin, eli hätätilanteessa on edelleen soitettava hätänumeroon.
Ketä velvoite koskee?
Espanja on toistaiseksi ainoa EU-maa, jossa vaaditaan yhteydellistä varoituslaitetta. V16-varoitusvalon käyttövelvoite koskee kaikki Espanjaan rekisteröityjä henkilöautoja, pakettiautoja, linja-autoja sekä tavarankuljetukseen tarkoitettuja ajoneuvoja. Velvoite on kirjattu lainsäädäntöön Espanjan ajoneuvoasetuksella (Reglamento General de Vehículos), joka määrittelee ajoneuvojen pakolliset varusteet. Ulkomaisilla rekisterikilvillä Espanjassa liikkuvat ajoneuvot voivat edelleen käyttää varoituskolmioita.
Lisää aiheesta:
Guardia Civil vastaa: mitä V16-hätävalosta pitää tietää ennen vuotta 2026
Lähde: Diario Sur & DGT




