Poliittinen paniikki käynnisti kuparimafian jahdin – yli 20 pidätystä ja 20 tonnia kuparia takavarikoitu

Sisäministeriö määräsi kuparimafian metsästyksen etusijalle – taustalla pelko uudesta rautatieliikenteen kaaoksesta.

Espanjan sisäministeriö on määrännyt nopean ja laaja-alaisen poliisioperaation kuparikaapeleita varastavan rikollisverkoston saamiseksi kiinni – ei vain turvallisuussyistä, vaan myös poliittisen vahingon torjumiseksi. Toiminta käynnistyi välittömästi sen jälkeen, kun 5. toukokuuta tapahtunut kuparivarkaus Madridin ja Andalusian välisellä AVE-linjalla pysäytti 30 junaa ja vaikutti yli 10 000 matkustajaan.

Vaikka kansalliskaarti (Guardia Civil) tiesi varhaisessa vaiheessa kyseessä olevan rikollisen ryhmän, liikenneministeri Óscar Puente viittasi aluksi ”sabotaasiin”, mikä synnytti jännitteitä hallituksen ja tutkintaviranomaisten välille. Pian tämän jälkeen sisäministeriö määräsi kaikkien suurten nopeiden junayhteyksien varrella toimivien poliisiyksiköiden keskittämään resurssinsa kuparivarkauksiin – myös muiden tutkintojen kustannuksella.

Rikollinen verkosto paljastui laajaksi ja järjestäytyneeksi

Tutkinta johti 21 henkilön pidätykseen kahdeksalla itsehallintoalueella ja 20 tonnin kuparin takavarikointiin. Ryhmän epäillään syyllistyneen vähintään 102 varkauteen eri puolilla Espanjaa; mukaan lukien tapaus, joka pysäytti Madridin ja Etelä-Espanjan junaliikenteen.

Ryhmä toimi organisoidusti: osa jäsenistä suunnitteli iskuja, osa toteutti niitä, ja kolmas osapuoli huolehti kaapeleiden sulattamisesta ja myynnistä. He liikkuivat ryhmissä, tehden jopa viisi ryöstöä muutamassa päivässä. Jotkut rikollisjoukon jäsenistä saapuivat Espanjaan Romaniasta liittyäkseen toimintaan.

Tutkinta kiihtyi erityisesti katastrofaalisen ratakatkon jälkeen. Kansalliskaarti sai ratkaisevia todisteita muun muassa Toledossa tapahtuneeseen isoon varkauteen huoltoasemien turvakameroiden kuvista, joiden avulla tunnistettiin useita epäiltyjä.

Poliisit tyytymättömiä ylhäältä annettuihin käskyihin

Vaikka rikosvyyhti saatiin purettua, moni poliisiyksikkö on ilmaissut tyytymättömyytensä ylhäältä käsin annetusta ohjeistuksesta. Useat tutkinnat jouduttiin keskeyttämään, jotta resursseja voitiin siirtää kuparimafian jäljittämiseen. Myös se, että ministeriö nimesi teon ensin sabotaasiksi, herätti närää kasalliskaartilaisten keskuudessa, sillä he olivat jo varhaisessa vaiheessa tunnistaneet rikollisverkon aiemmista tapauksista.

Kriisi paljasti järjestelmän haavoittuvuuden

Asiantuntijat ovat pitkään varoittaneet, että kuparivarkaudet muodostavat vakavan uhan infrastruktuurille. Toukokuinen tapahtuma osoitti konkreettisesti, miten haavoittuva maan rataverkosto on rikollisille iskuille. Vaikka viimeaikainen tutkinta toi kaivattua menestystä, pelkona on, että uusi aalto voi syntyä nopeasti, jos rakenteellisiin ongelmiin ei puututa laajemmin.

Lisää aiheesta:

10 euroa kilolta ja miljoonavahingot – näin toimii Espanjan järjestäytynyt kuparimafia

Kuparivarkaat pysäyttivät Andalusian suurnopeusjunat – Espanjan junaliikenne kriisissä

Lähde: El Mundo